⚡ Snabbdom: Avis, Hertz & Sixt vs Goldcar & Centauro
| Kriterium | Avis, Hertz & Sixt | Goldcar & Centauro | Vinnare |
|---|---|---|---|
| Lägsta dygnspris (riktmärke, mellanklass, högsäsong) | 350–700 kr | 120–300 kr | Lågprisbolagen |
| Deposition på kortet | Hyrpris + ca 3 000 kr (Sixt 3 000–5 000 kr) | 900–2 300 € (ca 10 000–25 000 kr) | Etablerade |
| Självrisk utan tillägg | 10 000–20 000 kr | 1 100–2 300 € | Etablerade |
| Drivmedelspolicy | Full-to-Full som standard | Ofta Full-to-Empty (Flex Fuel) med serviceavgift på 30–50 € | Etablerade |
| Debetkort | Avis och Hertz ofta ja, Sixt nej | Kreditkort krävs, debetkort kräver deras helförsäkring | Etablerade |
| Trustpilot | Avis 1.3–3.5/5 · Hertz 2.2–3.8/5 · Sixt 3.5–4.1/5 | Goldcar 1.2–1.5/5 · Centauro 3.1–3.6/5 | Etablerade |
| Försäljning av tillägg vid disken | Roadside Plus som tillval | Helförsäkring 15–35 €/dag och väghjälp 20–40 €/dag | Etablerade |
Avis, Hertz och Sixt vinner totalt. Den lägre depositionen, den lägre självrisken och Full-to-Full som standard gör slutfakturan lättare att förutse. Goldcar och Centauro har ett dygnspris på 120–300 kr mot 350–700 kr, men de kräver 10 000–25 000 kr i deposition och säljer helförsäkring och väghjälp hårt vid disken. Med tilläggen hamnar en vecka hos ett lågprisbolag i samma prisklass som hos en etablerad uthyrare, vilket räkneexemplet längre ned visar. Lågprisbolagen kan ändå vara rätt val för dig som har ett kreditkort med hög gräns och ett fristående skydd för självrisken, och Centauro visar med 3.1–3.6/5 att gruppen inte är enhetlig.
Välj Avis, Hertz eller Sixt om du: vill ha en förutsägbar slutfaktura, en lägre deposition och tydligare villkor, eller (Avis och Hertz) betalar med ett Visa- eller Mastercard-debetkort.
Välj Goldcar eller Centauro om du: har ett kreditkort i eget namn med utrymme för 10 000–25 000 kr, har ett fristående skydd för självrisken och är beredd att tacka nej till tilläggen vid disken.
📋 Varför jämföra etablerade uthyrare och lågprisuthyrare?
Sökningar som ”hyra bil utomlands fällor” och ”goldcar varning” visar att många resenärer lockas av ett lågt dygnspris och sedan överraskas av slutfakturan. Avis, Hertz och Sixt är de välkända kedjorna med högre grundpris. Goldcar och Centauro är lågprisalternativen som ofta dyker upp överst i prisjämförelser för Sydeuropa.
Den här artikeln jämför de två grupperna på det som avgör totalkostnaden: deposition, självrisk, drivmedelspolicy, tillägg vid disken och kundbetyg. Du får också en genomgång av de fem vanligaste fällorna och en tabell över hur du kan skydda dig mot självrisken.
🔍 Avis, Hertz & Sixt — Komplett genomgång
Avis, Hertz och Sixt tar mer betalt per dygn, men villkoren är i regel enklare att överblicka. Depositionen är lägre, självrisken ligger på 10 000–20 000 kr och drivmedelspolicyn är normalt Full-to-Full. De tre skiljer sig dock åt när det gäller betalkort och kundbetyg, och det är värt att känna till innan du bokar.
📊 Nyckeldata etablerade uthyrare
Dygnspris (riktmärke): 350–700 kr | Deposition: hyrpris + ca 3 000 kr | Självrisk utan tillägg: 10 000–20 000 kr
Trustpilot: Avis ca 1.3–3.5/5 (varierar per land) · Hertz ca 2.2–3.8/5 · Sixt ca 3.5–4.1/5
✅ Styrkor
- Lägre deposition: hyrpris + ca 3 000 kr hos Avis och Hertz (ca 300 GBP/EUR) och 3 000–5 000 kr hos Sixt, jämfört med 10 000–25 000 kr hos lågprisbolagen
- Lägre självrisk utan tillägg: 10 000–20 000 kr jämfört med 1 100–2 300 € hos Goldcar och Centauro
- Full-to-Full som standard, så du betalar bara för det du faktiskt tankar
- Avis och Hertz godkänner ofta Visa- och Mastercard-debetkort, vilket gör dem tillgängliga för resenärer utan kreditkort
- Standardväghjälp ingår normalt, och utökad assistans (Roadside Plus) är ett tillval
- Sixt har det högsta betygsintervallet i jämförelsen: 3.5–4.1/5
🛑 Svagheter
- Dygnspriset på 350–700 kr är ofta dubbelt så högt som hos lågprisbolagen
- Sixt kräver oftast kreditkort, och Avis har ett betygsintervall som sträcker sig ned till 1.3/5 i vissa länder
- Administrationsavgift på ca 400–500 kr per förfrågan eller bot
- Om du lämnar bilen ofulltankad debiteras drivmedlet plus en tankningsavgift på ca 30–50 %
- Hertz får kritik för dubbeldebitering via bokningssajter och avgifter vid sen retur
💳 Så skiljer sig Avis, Hertz och Sixt åt
Hos Avis och Hertz kan du ofta betala med Visa- eller Mastercard-debetkort, men kortet måste stå i förarens namn. Electron- och Maestro-kort accepteras sällan eller aldrig, och förbetalda kort fungerar nästan aldrig vid upphämtning. Hertz kan dessutom göra en kreditkontroll och be om ett extra bank- eller kreditkort.
Sixt är strängast. Ett kreditkort i förarens namn krävs, kortet ska gälla minst en månad efter hyresperiodens slut och för vissa bilkategorier kan två separata kreditkort krävas. Det gör Sixt till ett bra val om du har kreditkort, men ett sämre val om du betalar med debetkort.
🔍 Goldcar & Centauro — Komplett genomgång
Goldcar och Centauro konkurrerar med dygnspriset, och på papperet är skillnaden stor. Problemet är att billighetsmodellen bygger på tilläggen: hög deposition, hög självrisk och aktiv försäljning av egna försäkringar. Betygen skiljer sig kraftigt mellan de två, så de bör inte bedömas som en enhet.
📊 Nyckeldata lågprisuthyrare
Dygnspris (riktmärke): 120–300 kr | Deposition: 900–2 300 € (ca 10 000–25 000 kr) | Självrisk utan tillägg: 1 100–2 300 €
Trustpilot: Goldcar ca 1.2–1.5/5 · Centauro ca 3.1–3.6/5
✅ Styrkor
- Lägst dygnspris i jämförelsen: Goldcar 120–250 kr och Centauro 150–300 kr
- Centauro ligger på 3.1–3.6/5, nära Avis (upp till 3.5/5) och Hertz (2.2–3.8/5)
- Med ett kreditkort som klarar depositionen och ett fristående självriskskydd kan du undvika de dyraste tilläggen
- Vissa erbjudanden använder Full-to-Full i stället för Flex Fuel, vilket tar bort den största drivmedelsfällan
🛑 Svagheter
- Depositionen på 900–2 300 € kräver ett kreditkort med högt kreditutrymme
- Debetkort fungerar bara om du köper uthyrarens helförsäkring (Smart eller Relax) på plats
- Goldcar har ett Trustpilot-intervall på 1.2–1.5/5, med hårdför försäljning av försäkringar vid disken som vanligaste klagomål
- Flex Fuel debiterar en full tank vid uthämtning, och återbetalningen för oanvänt bränsle minskas med en serviceavgift på 30–50 €
- Väghjälp säljs för 20–40 € per dag med påståendet att vanliga försäkringar inte täcker bärgning eller punktering
- Administrationsavgift på ca 40 € (450–500 kr) per bot eller enskild förfrågan
📄 Villkor head-to-head
Tabellerna nedan visar var skillnaderna mellan grupperna faktiskt uppstår. Notera att administrationsavgiften vid böter ligger på ungefär samma nivå hos båda grupperna, ca 400–500 kr, så den avgör inte valet. Det som avgör är depositionen, självrisken, kortkravet och drivmedelspolicyn.
💳 Deposition, kort och självrisk
| Uthyrare | Deposition | Självrisk utan tillägg | Kortkrav |
|---|---|---|---|
| Avis | Hyrpris + 300 GBP/EUR (ca 3 000–4 500 kr) | 10 000–20 000 kr | Debet- eller kreditkort i förarens namn, ej Maestro eller förbetalda kort |
| Hertz | Hyrpris + ca 3 000 kr | 10 000–20 000 kr | Debetkort ofta ok, kreditkontroll och extra kort kan krävas |
| Sixt | Ca 3 000–5 000 kr (högre för premiumbilar) | 10 000–20 000 kr | Kreditkort i förarens namn, ofta inte debet |
| Goldcar | 1 100–2 000 € | 1 100–2 300 € | Strikt kreditkort, debetkort kräver deras helförsäkring |
| Centauro | 1 100–1 800 € | 1 100–2 300 € | Strikt kreditkort, debetkort kräver deras helförsäkring |
⛽ Drivmedel, tillägg och avgifter
| Område | Avis, Hertz & Sixt | Goldcar & Centauro |
|---|---|---|
| Drivmedelspolicy | Full-to-Full. Lämnas bilen ofulltankad debiteras drivmedlet + tankningsavgift på ca 30–50 % | Ofta Full-to-Empty (Flex Fuel): full tank debiteras vid uthämtning, återbetalning minus serviceavgift på 30–50 €. Full-to-Full förekommer |
| Väghjälp | Standard ingår normalt, Roadside Plus som tillval | ”Roadside Assistance Cover” säljs vid disken för 20–40 €/dag |
| Försäkring vid disken | Tillval | 15–35 €/dag, ofta villkor för att få ta ut bilen utan tillräcklig kreditgräns |
| Avgift per bot eller tull | Ca 400–500 kr | Ca 40 € (450–500 kr) |
| Kort som får användas | Förarens eget kort | Förarens eget kort, med chip och PIN |
💰 Prisjämförelse: Avis, Hertz & Sixt vs Goldcar & Centauro
Priserna nedan är riktmärken för en mellanklassbil (till exempel VW Golf eller Ford Focus) under högsäsong i Sydeuropa, som Spanien, Italien och Grekland. Dygnspriset är bara en del av kostnaden, och depositionen binder dessutom kapital på kortet under hela hyresperioden.
| Bolag | Dygnspris (riktmärke) | Typisk deposition | Trustpilot | Vanligaste klagomålet |
|---|---|---|---|---|
| Goldcar | 120–250 kr | 1 100–2 000 € | 1.2–1.5/5 | Hårdför försäljning av försäkringar vid disken, dolda tankningsavgifter |
| Centauro | 150–300 kr | 1 100–1 800 € | 3.1–3.6/5 | Krav på deposition trots förbetald försäkring, avgifter vid retur |
| Avis | 350–600 kr | Hyrpris + 300 GBP/EUR (ca 3 000–4 500 kr) | 1.3–3.5/5 | Administrationsavgifter, försenade återbetalningar av reservation |
| Hertz | 380–650 kr | Hyrpris + ca 3 000 kr | 2.2–3.8/5 | Dubbeldebitering via bokningssajter, avgifter vid sen retur |
| Sixt | 400–700 kr | Ca 3 000–5 000 kr | 3.5–4.1/5 | Krav på enbart kreditkort, strikta besiktningar vid återlämning |
💡 Räkneexempel: sju dagar i Sydeuropa
Exemplet visar vad en vecka kan kosta när du tar med de tillägg som lågprisbolagen aktivt säljer. Euro omräknas med ca 11 kr per euro, samma omräkning som riktmärkena för depositionen.
| Post | Goldcar & Centauro | Avis, Hertz & Sixt |
|---|---|---|
| Grundpris, 7 dygn | 840–2 100 kr | 2 450–4 900 kr |
| Uthyrarens helförsäkring (15–35 €/dag) | 105–245 € (ca 1 150–2 700 kr) | Inte nödvändig för att få ta ut bilen |
| Summa med helförsäkring | Ca 2 000–4 800 kr | 2 450–4 900 kr |
| Väghjälp om du köper den (20–40 €/dag) | +140–280 € (ca 1 500–3 100 kr) | Standardväghjälp ingår normalt |
| Deposition på kortet | 10 000–25 000 kr | Ca 3 000–5 000 kr (hos Avis och Hertz utöver hyran) |
Med helförsäkring överlappar prisspannen nästan helt: ca 2 000–4 800 kr hos lågprisbolagen mot 2 450–4 900 kr hos de etablerade. Lägger du till väghjälp blir lågprisalternativet i många fall dyrare. Den som tackar nej till tilläggen betalar lite, men tar då en betydligt högre självrisk och måste ha kreditutrymme för en stor deposition.
⭐ Kundnöjdhet: Avis, Hertz & Sixt vs Goldcar & Centauro
Trustpilot-betygen för hyrbilsbolag varierar kraftigt mellan länder och stationer, så intervallen nedan ska läsas som en indikation snarare än ett exakt värde. Den viktigaste slutsatsen är att kategorin ”etablerade” inte automatiskt betyder nöjda kunder. Avis har ett intervall som börjar på 1.3/5, nästan lika lågt som Goldcar.
| Bolag | Trustpilot (intervall) | Tolkning |
|---|---|---|
| Sixt | 3.5–4.1/5 | Högst betyg i jämförelsen, men klagomål på strikta besiktningar och kreditkortskrav |
| Hertz | 2.2–3.8/5 | Stor spridning, klagomål om dubbeldebitering via bokningssajter och avgifter vid sen retur |
| Centauro | 3.1–3.6/5 | Bättre än Goldcar och i nivå med Avis och Hertz, men klagomål på deposition trots förbetald försäkring |
| Avis | 1.3–3.5/5 | Varierar per land, klagomål på administrationsavgifter och försenade återbetalningar |
| Goldcar | 1.2–1.5/5 | Lägst i jämförelsen, med hårdför försäljning av försäkringar och dolda tankningsavgifter som återkommande teman |
Klagomålen hos lågprisbolagen handlar mest om att kunden känner sig pressad att köpa tillägg. Hos de etablerade handlar de oftare om administrativa avgifter, återbetalningar och besiktning vid återlämning. Det är ett viktigt skifte: lågprisbolagens problem uppstår vid disken, de etablerades efter hemkomsten.
🔧 Fällor och klagomål: Vad säger kunderna?
De fem vanligaste fällorna vid hyrbil utomlands förekommer hos båda grupperna, men de slår hårdast mot dig som väljer ett lågprisbolag utan att ha förberett dig. Tabellen visar hur varje fälla fungerar och hur du undviker den.
| Fälla | Hur den fungerar | Så undviker du den |
|---|---|---|
| Tvingad tilläggsförsäkring vid disken | Utan kreditkort med tillräcklig gräns (10 000–25 000 kr) nekas du bilen om du inte köper uthyrarens helförsäkring, ofta 15–35 €/dag | Säkerställ kreditutrymmet innan du bokar och kontrollera depositionen i villkoren |
| Drivmedelsfällan (Flex Fuel) | Full tank + serviceavgift debiteras vid uthämtning, och du får inte alltid tillbaka hela avgiften | Välj en Full-to-Full-policy när det går |
| Befintliga skador | Gamla repor, stenskott och kantstötta fälgar debiteras om de inte fotograferats eller filmats vid hämtning | Fotografera och filma hela bilen, inklusive underrede och fälgar, innan du kör |
| Kortkrav och namnmatchning | Kortet måste stå i huvudförarens namn med chip och PIN, och medresenärens kort godkänns inte | Använd huvudförarens eget kreditkort |
| Avgifter för vägtullar och böter | Körning på betalvägar utan registrering utlöser automatisk avläsning och en avgift på ca 40 € per bot eller tull | Kontrollera hur tullarna fungerar på resmålet och hur uthyraren hanterar dem |
Fälla 1 har en detalj som många missar. Om du har köpt ”nollställd självrisk” via en bokningssajt som Rentalcars eller DiscoverCars kräver uthyraren ändå full deposition på kreditkortet. Vid en skada drar uthyraren pengarna från dig, och du måste själv begära ersättning från bokningssajten efteråt.
🛡️ Så skyddar du dig mot självrisken
Ett fristående skydd gör att du kan tacka nej till uthyrarens dyra helförsäkring. Skyddet ersätter självrisken i efterhand, så depositionen reserveras fortfarande på ditt kort, på samma sätt som för skydd köpta via bokningssajter. Tabellen visar tre alternativ som täcker självrisken på hyrbil.
| Skydd | Vad det ger vid hyrbil | Pris och Trustpilot | Erbjudande |
|---|---|---|---|
| Europeiska ERV Reseförsäkring Plus | Självriskeliminering på hyrbil ingår. Även som tillval: ersätter bilens faktiska självrisk, ofta upp till 10 000–20 000 kr | Försäkringsbolag, Trustpilot ca 4.0–4.4/5 | Se ERV:s reseförsäkring → |
| FOREX Kreditkort | Självriskeliminering för hyrbil upp till 30 000 kr, plus kompletterande reseförsäkring | Kreditkort, FOREX Trustpilot ca 4.2–4.5/5 | Jämför FOREX Kreditkort → |
| Bank Norwegian Kreditkort | Självriskförsäkring för hyrbil som tillval | 349 kr per år, Trustpilot ca 4.3–4.6/5 | Kolla pris på Bank Norwegian → |
Försäkringen och korten är inte uthyrare och ska inte förväxlas med en hyrbilsbokning. De är ett komplement som minskar risken för den stora självrisken. Kontrollera alltid att skyddet gäller för just ditt resmål och din typ av uthyrning innan du tackar nej till uthyrarens eget alternativ.
🎯 Vem bör välja Avis, Hertz & Sixt — och vem Goldcar & Centauro?
Valet handlar mindre om vilket bolag som har det lägsta priset och mer om vilken ekonomisk och praktisk buffert du har. Gå igenom profilerna nedan och se vilken som liknar din situation.
Välj Avis, Hertz eller Sixt om du:
- Vill veta ungefär vad slutfakturan blir och inte vill förhandla vid disken
- Har ett begränsat kreditutrymme och inte vill spärra 10 000–25 000 kr
- Betalar med ett Visa- eller Mastercard-debetkort (gäller Avis och Hertz, inte Sixt)
Välj Goldcar eller Centauro om du:
- Har ett kreditkort i eget namn med utrymme för depositionen på 900–2 300 €
- Har ett fristående skydd för självrisken, till exempel via reseförsäkring eller kort
- Kan tacka nej till helförsäkring och väghjälp vid disken, och har filmat bilen inför uthämtningen
❓ Vanliga frågor om Avis, Hertz & Sixt vs Goldcar & Centauro
Varför är Goldcar och Centauro så billiga?
Dygnspriset på 120–300 kr är lägre eftersom intäkterna delvis kommer från tilläggen. Helförsäkring (15–35 €/dag), väghjälp (20–40 €/dag) och serviceavgifter för drivmedel (30–50 €) är en stor del av affärsmodellen. Det gör att slutpriset ofta ligger närmare de etablerade bolagens 350–700 kr per dygn.
Är Goldcar att varna för?
Goldcar har ett Trustpilot-intervall på 1.2–1.5/5, med hårdför försäljning av försäkringar vid disken och dolda tankningsavgifter som vanligaste klagomål. Det betyder inte att alla hyrningar går fel, men du bör gå in med full koll på depositionen, drivmedelspolicyn och dina försäkringar.
Kan jag hyra bil utomlands utan kreditkort?
Det varierar. Avis och Hertz godkänner ofta Visa- eller Mastercard-debetkort, men med deposition, ibland kreditkontroll och högre krav. Sixt kräver oftast kreditkort. Goldcar och Centauro kräver kreditkort för depositionen, och ett debetkort fungerar bara om du köper deras heltäckande försäkring på plats.
Hur stor är depositionen?
Hos Avis och Hertz reserveras hyrpriset + ca 3 000 kr (ca 300 GBP/EUR). Sixt ligger på ca 3 000–5 000 kr, högre för premiumbilar. Goldcar och Centauro reserverar normalt 900–2 300 € (ca 10 000–25 000 kr).
Vad är Flex Fuel eller Full-to-Empty?
Du betalar för en full tank vid uthämtning plus en serviceavgift på 30–50 €, och du lämnar tillbaka bilen utan krav på full tank. Återbetalning sker bara för oanvänd bensin, minus serviceavgiften. Full-to-Full innebär i stället att du tankar själv och bara betalar för det du förbrukar.
Måste jag köpa uthyrarens försäkring?
Inte om du har ett kreditkort med tillräcklig gräns för depositionen. Utan sådant kort nekas du i många fall bilen om du inte köper uthyrarens helförsäkring. Ett fristående skydd gör att du kan avstå från att köpa den, så länge du har kreditutrymmet.
Täcker bokningssajtens ”nollställd självrisk” depositionen?
Nej. Uthyraren kräver ändå full deposition på kreditkortet, och vid en skada drar de pengarna från dig. Du måste själv begära ersättning från bokningssajten, till exempel Rentalcars eller DiscoverCars, efteråt.
Hur undviker jag att bli debiterad för gamla skador?
Fotografera och filma hela bilen vid hämtning, inklusive underrede, fälgar och stenskott, innan du kör iväg. Gamla skador registreras inte alltid i protokollet, och utan dokumentation kan du debiteras vid återlämning.
Kolla pris på Bank Norwegian →
Kan en medresenär betala med sitt kort?
Nej. Kortet måste stå i huvudförarens namn och ha fysisk chip och PIN. Kreditkort från medresenärer godkänns inte, och kontant betalning accepteras inte för depositionen.
Hur lång tid tar det att få tillbaka depositionen?
Efter hyresperioden släpps depositionen, men hur fort pengarna syns beror på din bank. Vanligtvis tar det 3–8 arbetsdagar, men det kan ibland ta upp till 14 dagar. Räkna med att beloppet är låst under en längre tid än själva resan.
Vad kostar en bot eller tull som hyrbilen får?
Utöver själva beloppet tar uthyraren en administrationsavgift. Hos lågprisbolagen är den ca 40 € (450–500 kr) per bot eller tull, och hos de etablerade ca 400–500 kr per förfrågan.
🏆 Slutdom: Avis, Hertz & Sixt vs Goldcar & Centauro
Avis, Hertz och Sixt vinner totalt eftersom deras villkor är enklare att överblicka: lägre deposition (hyrpris + ca 3 000 kr mot 10 000–25 000 kr), lägre självrisk (10 000–20 000 kr mot 1 100–2 300 €) och Full-to-Full som standard. Sixt har det bästa betygsintervallet på 3.5–4.1/5, medan Avis och Hertz är bäst för dig som betalar med debetkort.
Goldcar och Centauro är billigast på papperet, men vinsten försvinner lätt när du lägger till helförsäkring och väghjälp. De fungerar bäst för dig som har kreditkort med högt utrymme, ett fristående självriskskydd och tålamod att tacka nej vid disken. Centauro, med 3.1–3.6/5, är det tryggare av de två lågprisalternativen.
Oavsett uthyrare gäller samma grundregler: filma bilen vid hämtning, kontrollera drivmedelspolicyn i bokningen och använd förarens eget kreditkort.
Priser och tidtabeller ändras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med resebolaget innan bokning.
📋 Om denna jämförelse
Jämförelsen bygger på uthyrarnas publicerade villkor, Trustpilot-betyg och riktmärken för en mellanklassbil under högsäsong i Sydeuropa. Betygen är angivna som intervall eftersom de varierar mellan länder och stationer.
För vägledning om dina rättigheter som konsument vid hyrbil, avgifter och tvister kan du vända dig till Konsumentverket och Allmänna reklamationsnämnden (ARN).
Om författaren
